新一代風(fēng)光互補(bǔ)路燈隆重亮相8月北京路燈展
2010中國國際路燈及戶外照明展覽會(huì)將于
東安新高的新一地風(fēng)光互補(bǔ)路燈采用風(fēng)能與太陽能相結(jié)合給路燈供電,它的優(yōu)勢(shì)在于:
1.經(jīng)濟(jì)效益好,由于路燈必須用埋地電纜供電,所以在離電源點(diǎn)超過三公里的公路,路燈的供電線路的建設(shè)成本很高,隨著公里的延伸,還需要設(shè)升壓系統(tǒng),所以,在遠(yuǎn)郊的公路,路燈的供電線路成本高,線路上消耗的電能也多。而風(fēng)光互補(bǔ)路燈不需要輸電線路,不消耗電能,有明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
2.可作為普及新能源知識(shí)的好教材,目前,非常需要對(duì)民眾進(jìn)行環(huán)保和新能源知識(shí)的普及教育,風(fēng)光互補(bǔ)路燈能最直接的向從們展示太陽能和風(fēng)能這種清潔的自然能源的應(yīng)用前景。
3.選用垂直軸風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)造型優(yōu)美,可作為道路景觀,風(fēng)車在中國傳統(tǒng)文化中是帶來好運(yùn)的吉祥物,造型優(yōu)美的風(fēng)車沿公路排列,迎風(fēng)飛舞,將成為道路的風(fēng)景線。
東安新高風(fēng)光互補(bǔ)路燈的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)優(yōu)勢(shì)在于:
1.適應(yīng)風(fēng)向及風(fēng)速之頻繁變化,正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電一般水平軸風(fēng)車在風(fēng)向頻繁變化時(shí),必須不斷迎向風(fēng)面而擺動(dòng),使得發(fā)電運(yùn)轉(zhuǎn)受影響,而風(fēng)速頻繁變化亦影響水平軸風(fēng)車的效率。 但本公司生產(chǎn)的垂直軸風(fēng)車在風(fēng)向及風(fēng)速頻繁變化之下,照樣正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電。
2.起動(dòng)性佳,低風(fēng)速即可運(yùn)轉(zhuǎn)在低風(fēng)速即可啟動(dòng),在低平均風(fēng)速區(qū)的總發(fā)電量比一般水平軸佳。
3.良好的安全設(shè)計(jì)可承受60 m/s 之風(fēng)速并具有獨(dú)特的煞車設(shè)計(jì)。
4.外型特殊,美化景觀外觀造型有異于一般水平軸風(fēng)車,有增加視覺吸引力及美化景觀的效果。
5.架設(shè)高度低,安裝及維修容易。因能適應(yīng)風(fēng)向及風(fēng)速之頻繁變化,故不需要為了尋取穩(wěn)定之風(fēng)速而將塔架增高,在安裝及維修上較水平軸風(fēng)車容易。
6.無噪音。采垂直軸設(shè)計(jì),完全解決水平軸風(fēng)車令人垢病的嚴(yán)重問題。
7.適合一般高樓屋頂之風(fēng)況。一般高樓屋頂之風(fēng)況不穩(wěn),風(fēng)向及風(fēng)速頻繁變化,不合適水平軸風(fēng)車,但本風(fēng)車可克服屋頂之風(fēng)況特性,可正常運(yùn)轉(zhuǎn)
昆山東安以新一代風(fēng)光互補(bǔ)路燈重裝亮相
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